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基层道路路面防裂帖的作用和使用方法

作者: 发布于:2021/1/12 22:42:15 点击量:

基层道路路面防裂帖和使用的作用

基道路路面防裂帖是滚动抗裂性防水膜,它是由02mm厚防水聚合物膜涂覆的.上3mm厚的重型抗皱聚丙烯材料,滚动体复合材料的严格的工艺。层间开裂自粘,防水材料。现在这种结构是在道路上单独土工合成材料,应力开裂吸收几种材料的层,防水的组合,层间开裂当前道路,防水材料升级的最佳组合。

基层道路路面防裂帖是主要用于公路,城市道路和公路在一般道路基础和新的保护项目。高拉伸强度,良好的韧性和适用于道路基础表面粘度,并且裂纹由于可以防止对温度效应由于垂直负载到反射层的表面。

在铺设热沥青混合料,高强度耐火材料不发生高温变形的最上层,可以形成确保高强度柏油混合物层的局部结构;涂布后的聚合物熔体从狭缝织物渗出,粘合到沥青混合物是非常好;熔化填充坑洼基部表面后的涂布聚合物的足量的,以增强与基面的密合性,并且涂层珠粒稳定性保证的一组层夹心复合材料的相对均匀的厚度,抗裂防水播放请求。

2,基层道路路面防裂帖的机制

(1)强化作用

具有大表面道路路面防裂帖抗拉强度织物基底层的高温抗张强度,可以在中间层的抗蚀剂中的拉伸应力的裂纹,则限制裂纹宽度的发展,作为一个加强,以改善沥青路面部分的结构层。

(2)能量耗散缓冲

基道路路面防裂帖某些具有粘弹性的聚合物材料,以及良好的低温柔韧性,通过逐渐衰减,并延伸到所述粘弹性复合材料层铺设沥青路面,设置在一定的低温条件下具有良好的粘弹性复合层的等效,裂缝良好的拉伸应力更宽的范围,拉伸能量吸收可以在发挥作用。

(3)不可渗透的不渗透作用

基道路路面防裂帖奠定了中间层的断裂面,形成了一个完整的不可渗透的阻挡层,渗透水可被切断雪路径,从而减少至路面水损坏。

(4)自粘

自粘产物,易施工,剥离直接键合到骨折部位,使用压实设备调节器,与路面更牢固地粘结的绝缘膜之后,不过渡到满足上层沥青铺路权利要求。

固定到基层道路路面防裂帖裂缝或沥青混凝土表面的剥离,阻断可以减少,并且作用于路面温度的压缩应力,从而也减少了通过反射面层的裂纹的倾向,铺设路面,因为上部基础层的磨损和隔离层,使得从多方向位移和剪切应力为道路,桥梁,机场的影响上层。

3,使用

表面处理

1,必须是灰尘和其它碎屑清楚粘附性,与水的表面上,保持清洁和干燥路面。

2,的裂口(连接)接缝之间5-19毫米的宽度必须清洗和填充有密封剂。

3,在19-50mm(连接)和凹陷接缝区域之间的裂缝宽度必须清洁,用砂浆,密封剂或沥青填充高度和之前压实。

4,大于50mm曹裂纹或凹坑的宽度,它首先必须清洁,然后用研钵或沥青热填充和之前高度压实。

如图5所示,不同的高度分裂(连接)和凹陷接缝区域,流平过程中必须。

6,对于桥突起,路面必须清洁或处理以光滑平整。

环境条件

1,应等于或大于21℃的表面温度的使用条件下。

2.低于10℃的表面温度,烤基地道路路面防裂帖推荐的温度应光滑,折痕,翘。

3,如果铺设,50毫米的重叠长度期间发生重叠。不超过两层重叠。

4,至少三次推荐滚动由轮胎鼓道路路面防裂帖奠定了聚合物基层。

如图5所示,车辆的铺设完成后通。然而,上面铺层中的时间间隔不超过24小时。

沥青罩面

如图1所示,后右基层道路路面防裂帖的铺设,应当与上述层结构相结合,以避免湿气和雨。

如图2所示,基体层的道路路面防裂帖铺设后,可以根据热沥青混合料的施工规范,扩展油乳化沥青粘合剂层,以防止粘合剂基层摊铺机车辆或道路路面防裂帖这些颗粒可在草地或道路路面防裂帖被洒上砾石混合物。

3,奠定了40mm以上的热沥青混合料的道路路面防裂帖厚度的基极层上。

4,技术指标

最大拉力

(峰值力)35KN/米

伸长

的小于10%(当张力峰)

thickness

0.2厘米

低温柔性

合格-10℃或-20℃

软化点

75℃-95℃

织物热电阻

大于180°.]C

宽度

32厘米48厘米,96厘米

以上是基底层道路路面防裂帖包括其作用的详细描述,和使用方法。我希望对你有所帮助。

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